2022年11月5日，第5届中国（上海）国际进口博览会2．1馆，世界第六大汽车零部件供应商与全球500强企业摩比斯重磅亮相，多项前沿技术与产品亮相、科技智趣的开放式展台、现实与虚拟交织的元宇宙体验……吸引了众多参观者驻足和体验

  汽车行业从未像如今这样，处在各种新技术变革的交汇点。当前，数字化的经济加快速度进行发展，新一代信息通信技术与各行各业融合渗透，有力推动了汽车、交通等传统产业的数字化、网络化、智能化发展，智能化与网联化融合成为发展的新趋势，LTE－V2X功能正受到汽车厂商的高度关注

  “计划2025年推出纯电汽车，2026年完全实现内燃机、混动、纯电全产品线。”作者：Coco Cheung编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）法拉利发布2022年第三季度财务报表，财报显示，法拉利第三季度营收为12．5亿欧元，同比增长18．67％

  ●电气化销售额稳步增长：预计到2026年，销售额将达到50亿欧元；到2030年，达到100至120亿欧元●电动出行业务：去年下半年至今年上半年，累计获得约100亿欧元新增订单●近期新增订单：斩获价值超

  近日，国内领先的车规芯片企业芯驰科技与全球领先的微处理器调试开发工具厂商劳特巴赫（Lauterbach）共同宣布：TRACE32调试工具已全面支持芯驰科技全系列车规芯片， 共同助力客户项目高效研发。芯

  眼下这种围绕皮卡的多元复杂的竞争环境，或许连热爱皮卡的那一拨消费者也不敢相信。进入21世纪后，国内的汽车消费需求被彻底引爆，在经历了一系列超快速地增长之后，中国汽车市场已稳居全球第一汽车销量，以及全球第一汽车保有量的单一市场地位

  无人驾驶的「冰与火之歌」最近，熟悉的声音再次响起：无人驾驶的寒冬又来了。背后的最大原因无外乎Mobileye和Argo：前者是背靠英特尔的全球辅助驾驶头部企业，在去年12月时还宣称其IPO估值有望超过

  伴随无人驾驶技术的发展，工厂的自动化和城市智能化等社会转型也正在推进。为了让未来的智能移动和机器人能够发展到处理海量信息并快速做出决策以应对复杂的环境，株式会社电装（以下简称“电装”）正在开发新半导体DFP（Data Flow Processor），用以支持无人驾驶、工厂和边缘计算等工业领域

  文：郑开车＠谈擎说AI主编自动驾驶领域又一次出现了大量唱衰的声音，而这些声音的依据大都来源于近期的国外头部企业事件。背靠英特尔的全球辅助驾驶头部企业Mobileye，在去年12月时还宣称其IPO估值有

  文丨智能相对论作者丨陈先森网约车在“安全”、“合规”的道路上奔跑，却始终没有跳过“服务”这块绊脚石。不久前上海发布2022年上半年网约车平台相关排名，在“投诉热点”这一栏里，“服务的品质”排在网约车平台投诉的第一位，占投诉总量的23．64％

  酒后驾驶机动车致人死亡或受伤是交通管理的恶疾之一。目前，世界各国的交通管理部门对酒驾、醉驾的检查方式，还是以交警设卡、定点巡逻以及他人举报为主。这些检测方式存在检查速度慢、查处漏洞大、郊区路段酒驾难以查处等问题

  汽车行李架是安装在车辆顶部用于放置物品的一种专用装置，属于外饰件，对表面处理有较高的要求，而且现存技术中的车顶行李架大多由多个零部件结装构成，其结构通常很复杂，有较多弧度，因此汽车行李架高效高精度打磨去毛刺难度较大

  随着城市居民汽车拥有量飞速增加，给居民带来了极大的便利性，但也造成了交通事故、污染、拥堵、停车等问题，尤其是在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐不足以满足慢慢的变多的停车需求。还有停车场内到底还有多少停车位能够正常的使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察

  站在燃油车时代的末尾，不少人可能发出了这样的感叹：为什么国内汽车绝大多数都是汽油车？被欧洲吹捧的柴油机，为什么缺席了中国的乘用车市场？诚然，柴油发动机有着种种的优点，扭矩强大且油耗更低，国内也有着上以百万计的柴油发动机体量，但乘用车领域的柴油发动机，寥寥无几

  《港湾商业观察》施子夫 李镭为了冲刺上市，先后四次失效，近日又展开了第五次冲刺，步阳国际控股有限公司（以下简称，步阳国际）已经耗时了2年多。漫长的上市路，步阳国际何以无法如愿？迟迟无法圆梦的现状，是否又对公司产生重大不利影响？显然投资者对此存有猜想

  《港湾商业观察》王心怡作为中国汽车经销商集团10强的永达汽车于9月23日发布了半年报，在疫情反复的环境下，永达汽车的收入及毛利均受到较大影响。展望全年，永达汽车提及了坚定豪华车、二手车、新能源三根增长

  近年来，随着联合国2030年可持续发展目标（以下简称为“SDGs”）的持续推进，SDGs慢慢的变成为企业践行社会责任的主旋律，其中业务的创新发展和数字化转型也成为了其重要的一环。长期以来，电装秉承“环保·

  如今，汽车行业正由机械化向电动化、网联化、智能化、共享化迭代，从传统工业时代向数字化时代迈进。市场之间的竞争焦点正转向以数字化为代表的高新技术，开启了汽车行业革命的下半场。当汽车业70％的技术创新都来自于数

  都知道，国人对SUV的喜爱远胜于海外市场，这也让不少汽车品牌为满足国人的喜好，在SUV领域花尽了心思，其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去，放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上，尽管SUV受到了不少国人的爱戴，但从市场销量来看，轿车市场仍是最大的一块蛋糕

  沃尔沃汽车公司表示，其新款EX90电动旗舰SUV将配备毫米波雷达，以确保无人被遗忘在车内，其目标是防止儿童被遗忘车内致死。美国政府统计数据显示，自1998年以来，美国已有900多名儿童因为被遗忘在车内导致死亡